
Неколку типови радијатори за автомобили се дизајнирани да одговараат на специфичните барања на возилото и потребите за ладење. Еве некои од најчестите типови на радијатори за автомобили:
Радијатор за надополнување: Ова е најтрадиционалниот тип на радијатор кој се наоѓа кај постарите возила. Во радијаторот со надолен проток, течноста за ладење влегува во радијаторот одозгора и тече вертикално надолу низ цевките додека воздухот минува низ перките хоризонтално. Овој дизајн најчесто се гледа кај класичните автомобили и кај некои постари модели. Во овој дизајн, течноста за ладење влегува во радијаторот од едната страна и тече хоризонтално низ цевките. Воздухот, од друга страна, поминува низ перките вертикално. Предноста на радијаторот со вкрстен проток е што обезбедува подобра ефикасност на размена на топлина поради зголемената површина на цевките. Течноста за ладење влегува во радијаторот и поминува низ сегментот на цевката за време на почетното поминување. Потоа врши пресврт и продолжува назад низ преостанатата цевка во спротивна насока пред да излезе. Овој дизајн го подобрува знаењето за ладење, особено кај возилата со високи перформанси или во апликациите кои бараат зголемени можности за ладење.Алуминиумски радијатор: Алуминиумските радијатори се популарни поради нивната лесна природа и одличните својства за пренос на топлина. Тие најчесто се користат во модерни возила бидејќи алуминиумот е добар спроводник на топлина. Алуминиумските радијатори може да се најдат и во конфигурации за надолен и вкрстен проток, и тие нудат подобра ефикасност на ладење од традиционалните бакарни радијатори. Радијатор за изведба: Радијаторите за перформанси се дизајнирани за возила со зголемени барања за ладење, како што се автомобили со високи перформанси или возила што се користат за влечење или тешки апликации. Овие радијатори често имаат поголеми димензии на јадрото, подебели цевки и повеќе перки за подобрување на дисипацијата на топлина и капацитетот за ладење. Електричен радијатор: Некои возила, особено хибридите и електричните автомобили, користат електрични радијатори. Наместо да се потпираат на протокот на воздух од движењето на возилото, електричните радијатори имаат вградени вентилатори или системи за ладење кои го влечат воздухот низ радијаторот. Овие радијатори можат поефикасно да ја регулираат температурата на моторот при различни услови на возење.
Важно е да се напомене дека типот на радијаторот што се користи во одредено возило зависи од фактори како што се дизајнот на возилото, големината на моторот, барањата за ладење и наменетата употреба. Производителите внимателно го избираат соодветниот тип на радијатор за да обезбедат ефикасно ладење и оптимални перформанси на возилото.