Капачето на радијаторот не е само капак - тоа е комплексен вентил за притисок кој одржува безбедно нивоа на притисок во системот за ладење на вашето возило. Како што течноста за ладење ја извлекува топлината и ја оддалечува од моторот што работи, таа се шири и врши притисок врз целиот систем за ладење. Пружината за внатрешен притисок на капачето помага да се запечати системот за ладење додека не достигне одредено ниво на притисок. Ова овозможува да се намали прекумерниот притисок бидејќи течноста за ладење што се шири се враќа назад во резервоарот за прелевање (исто така наречен и експанзионен резервоар). Кога моторот повторно ќе се олади (со себе ја намалува температурата на течноста за ладење), се отвора вакуумскиот вентил на капачето за да дозволи течноста за течноста за ладење од преливниот резервоар да се врати во системот на радијаторот без да пропушта воздух.
Зошто радијаторите треба да одржуваат притисок? Притисокот ја зголемува точката на вриење на течноста за ладење, што ја прави способна да обезбеди ладење за моторот на повисоки температури. Врвен радијатор и систем за ладење ќе му овозможат на моторот на вашиот автомобил да го максимизира својот целосен потенцијал. Дали лошото капаче на радијаторот може да предизвика прегревање на вашиот автомобил? Да. Неисправното капаче на радијаторот може да не го задржи притисокот. Ако тоа се случи, вашиот мотор ќе се прегрее ако неговата температура надмине околу 135°C бидејќи течноста за ладење ќе зоврие. Меурчињата и воздушните џебови ја намалуваат ефикасноста на системот за ладење и може целосно да лишат од ладење некои компоненти. Овој вишок топлина што се собира во блокот на моторот или во одредени компоненти може да предизвика непоправлива, скапа штета. Неисправното капаче на радијаторот може дури да придонесе за експлозија на вашиот радијатор. Дали можете да запалите автомобил со исклучено капаче на радијаторот? Да, можете да запалите автомобил со исклучено капаче на радијаторот. Всушност, вклучувањето на моторот со исклучено капаче може да помогне да се отстранат воздушните меури што е дел од процесот кога се надополнува нивото на течноста за ладење на радијаторот. Сепак, строго препорачуваме да го вадите капачето на ладилникот само додека моторот е ладен бидејќи топлата течност за ладење под притисок може да испрска и да ве изгори. Може ли да отворам капа од радијаторот кога работи автомобилот? Можно е да се отвори капачето на ладилникот додека работи моторот на автомобилот, но може да биде опасно. Не отворајте го капачето на ладилникот ако моторот работи некое време или ако ладилникот се чувствува жешко. Жешката течност под притисок може да избие и да ве попари. Може да го имате отворено капачето додека работи моторот ако го раскрварите радијаторот откако ќе го наполните.
Зошто автомобилот ми се прегрее, но капачето на ладилникот ми е ладно? Капата на ладилникот да остане ладна откако вашиот мотор работи некое време е симптом на значителен проблем. Сериозен проблем со ладењето треба да го провери специјалист за радијатор или механичар. Сепак, можеме да кажеме дека причината поради која капачето на радијаторот не се загрева може да биде поради една од двете причини: нема доволно течност за ладење во системот за ладење или течноста за ладење не циркулира правилно. Ви препорачуваме да го внесете вашиот автомобил во вашата локална продавница Natrad за да го прегледаат нашите специјалисти за радијатори. Внимавајте додека возите за да избегнете прегревање. Можеме да ви помогнеме да дознаете повеќе за тоа колку долго можете да го возите вашиот автомобил без радијатор што работи. Специјализираните капачиња на радијаторите или оние со висок рејтинг на PSI може да чинат повеќе. Дали треба да го купам достапното капаче на радијаторот со највисока оценка PSI? Капаците на радијаторите за патнички автомобили обично се оценети со 15 PSI или отприлика. Оценките се разликуваат во зависност од моторот, радијаторот и марката и моделот на возилото. Објаснивме како зголемувањето на притисокот во системот за ладење ја зголемува точката на вриење на течноста за ладење внатре и како тоа го прави ладењето на моторот поефикасно. Но, постои горна граница за тоа колку притисок може да издржи вашиот систем. Иако капачето на радијаторот со висок PSI може да издржи високи притисоци, другите компоненти во вашиот автомобил можеби не. Ако притисокот во системот за ладење ја надминува границата за која се оценети фитинзите и приклучоците, тоа може да предизвика значителен дефект. Купувањето на капачето на радијаторот со највисока оценка PSI не мора да го подобри вашиот систем за ладење. Всушност, тоа би можело да го направи токму спротивното. Најбезбедно нешто што треба да направите кога купувате заменливо капаче на радијаторот е да купите такво што одговара на вашиот систем. Проверете го упатството за вашиот автомобил за да го пронајдете вистинското капаче на радијаторот за вашето возило.
