1. течно ладење
Системот за ладење на автомобил со течно ладење циркулира течност низ цевките и премини во моторот. Кога течноста тече низ мотор со висока температура, ја апсорбира топлината, со што се намалува температурата на моторот. Откако течноста тече низ моторот, таа тече кон разменувачот на топлина (или радијатор), а топлината во течноста се расфрла во воздухот преку разменувачот на топлина.
2.слади со воздух
Некои рани автомобили користеа технологија за ладење воздух, но модерните автомобили едвај го користат овој метод. Овој метод на ладење не е да циркулира течност во моторот, туку да ја исфрли топлината од цилиндерот преку алуминиумски перки прикачени на површината на блокот на моторот. Моќен вентилатор дува на овие алуминиумски лимови за да ја испушти топлината во воздухот, а со тоа го лади моторот. Бидејќи повеќето автомобили користат течно ладење, овој напис ќе се фокусира на системот за течно ладење. Има многу цевки во системот за ладење во автомобил. Започнуваме со пумпата и го испитуваме целиот систем еден по еден. Во следниот дел, детално ќе ги опишеме различните компоненти на системот. Откако пумпата ќе ја испорача течноста до блокот на моторот, течноста почнува да тече во премините на моторот околу цилиндерот.
