1 Од структурна гледна точка: бакарната цевка на традиционалниот радијатор е кружна структура, додека алуминиумската цевка на дифузорот прифаќа порозна структура, така што површината за контакт на алуминиумската цевка на дифузорот е многу поголема од онаа на бакарна цевка, но површината е помала. Затоа, капацитетот за дисипација на топлина е посилен, а потрошувачката на разладно средство може да се намали за 70%, што е посоодветно за компактната структура на автомобилот, а ефикасноста на размена на топлина ќе биде значително подобрена со оптимизација на EC моторот.
2. Намалување на бучавата. Високоефикасниот електромагнет составен од алуминиумската цевка на дифузорот, во комбинација со FC моторот, може да го намали шумот за 50%. Затоа, многу земји во основа бараат употреба на алуминиумски цевки за радијатори за автомобилски климатизери. Затоа, во споредба со соленоидите направени од бакарни цевки што се користат во традиционалните фрижидери, предностите на алуминиумските цевки за дифузери се поочигледни.
