Радијаторот на вашето возило е најкритичниот дел од системот за ладење на вашиот мотор. Овој систем работи за да обезбеди вашиот мотор да одржува безбедна температура додека работи. Додека вашиот мотор работи, различни подвижни делови создаваат големо триење. Ова триење, заедно со горивото што се согорува, значи вишок топлина.
Кога има проблем во системот за ладење и тој не може правилно да ја контролира топлината, може да завршите на страната на патот со пареа што се излева од вашиот прегреан мотор. Уште полошо, компонентите на моторот може да се стопат или да се спојат и да доведат до целосно откажување на моторот. За да се избегне ова, важно е да го вклучите вашиот систем за ладење во рутината за превентивно одржување на вашето возило, особено вашиот радијатор.
Преземајќи ја иницијативата предвреме за правилно одржување на радијаторот, можете да бидете сигурни дека тој секогаш ќе функционира правилно и да избегнете повеќе пари и главоболки во иднина.
Што прави радијаторот?
Слободно може да се каже дека вашиот систем за ладење е главната работа што спречува целосно откажување на моторот. Вашиот радијатор е централната компонента што го прави ова да се случи.
Радијаторот е голем квадрат со намотки сместени на предниот дел од моторниот простор директно зад решетката на вашето возило. Во радијаторот се наоѓа течноста за ладење на моторот, позната и како антифриз. Овие два термина често се користат наизменично, но се однесуваат на истото. Мешавината на течноста за ладење е комбинација од 50 проценти течност за ладење и 50 проценти вода. Оваа течност спречува водата да врие на температура до 275 степени целзиусови и да замрзне на температури до 30 степени целзиусови.
Самиот радијатор не содржи електронски делови, но се регулира со термостат во близина на моторот кој ја мери моменталната температура на моторот. Кога моторот почнува да се загрева премногу, термостатот му дозволува на радијаторот да ја турка течноста за ладење низ моторот.
Како што течноста за ладење кружи низ моторот, таа ја апсорбира вишокот топлина и патува од моторот, низ горното црево на радијаторот и назад во радијаторот. Големата површина на радијаторот и помага на течноста за ладење да ја намали температурата додека поминува низ намотките на радијаторот. Ладниот воздух што тече низ предната решетка помага и за ладење на течноста. Штом температурата на течноста за ладење ќе се спушти на соодветната температура, таа патува низ долниот црево на радијаторот, назад до моторот и циклусот се повторува за цело време додека работи моторот.
Како да го продолжите животот на вашиот радијатор
Радијаторите порано биле целосно метални и редовно го надминувале животниот век на возилото. Сега, во повеќето модерни возила, радијаторот е направен претежно од пластика.
Во денешните возила, правилно одржуваниот радијатор обично ќе трае помеѓу 8 и 10 години. Постојат неколку работи што можете да ги направите за да му помогнете на вашиот радијатор да трае што е можно подолго:
Соодветни нивоа на течноста за ладење
Првото нешто што треба да направите е да внимавате на нивото на течноста за ладење на вашето возило. Моторот секогаш треба да го има соодветното ниво на течноста за ладење пред да возите. Течноста за ладење може да избега кога радијаторот се прегрее или преку протекување во системот за ладење. Ако нивото падне премногу ниско, течноста ќе се прегрее и ќе зоврие, што ќе предизвика оштетување на радијаторот и на самиот мотор. Ако е за време на жешките месеци во Аризона или ако сакате да возите на долго патување, уште поважно е да го одржувате соодветното ниво на течноста за ладење. И двете од овие сценарија го прават вашето возило повеќе склоно кон прегревање.
Ако забележите дека нивото на течноста за ладење е пониско отколку што треба, лесно е да додадете повеќе. Прво, проверете дали моторот е целосно ладен. Многу модерни автомобили имаат посебен резервоар за течноста за ладење во која можете да ја истурите течноста за ладење со помош на инка. Ако не, течноста ќе се истури директно во горниот дел на радијаторот по отстранувањето на капачето. Погрижете се никогаш да не го отворате капачето на ладилникот ако моторот е сè уште жежок. Имајте на ум дека течноста што сакате да ја додадете во системот е половина вода и половина течност за ладење. Можете да најдете претходно измешано средство за ладење во продавница за автоделови или можете сами да го измешате.
Во упатството за сопственикот на вашето возило ќе има специфични упатства за тоа како да ја наполните течноста за ладење во вашето возило.
