Надворешно чистење (метод на чистење автомобил):
Бидејќи интеркулерот е инсталиран однапред, каналот на радијаторот на интеркулерот често се блокира со лисја, тиња (хидраулично масло што се прелева од резервоарот за управувачко масло) итн., Што ја попречува дисипацијата на топлина на интеркулерот, така што местото треба да биде редовно се чистат. Методот на чистење е да се користи пиштол за вода со низок притисок под агол нормален на рамнината на интеркулерот за полека да се измива од врвот до дното или од дното кон врвот, но не смее да се исплакнува дијагонално за да се спречи оштетување на интеркулерот На
Внатрешно чистење и инспекција (расклопување, инспекција и метод на чистење):
Внатрешните цевки на интеркулерот честопати се придружени со нечистотија како што се тиња и гуми за џвакање, што не само што го стеснува каналот за проток на воздух, туку и го намалува капацитетот за ладење и размена на топлина. Поради оваа причина, потребно е одржување и чистење. Општо земено, внатрешноста на интеркулерот треба да се чисти и проверува секоја година или кога моторот е ремонтиран или резервоарот за вода е заварен и поправен.
Начин на чистење: Додадете воден раствор кој содржи 2% сода пепел (температурата треба да биде 70-80°C) во интеркулерот, наполнете го и почекајте 15 минути за да видите дали има истекување во интеркулерот. Доколку е потребно, треба да се расклопи и прегледа, и да се поправи со заварување (исто како поправка на резервоарот за вода); ако нема истекување, протресете напред-назад, повторете неколку пати, истурете го лосионот, а потоа наполнете го со чист воден раствор кој содржи 2% сода за да се исплакне. Додека не е релативно чиста, додадете чиста топла вода (80- -90°C) за чистење додека испуштената вода не биде чиста. Ако надворешната страна на интеркулерот е обоена со масло, може да се исчисти со алкална вода. Методот е: натопете го маслото во лугата и извадете го со четка додека не се исчисти. По чистењето, користете компримиран воздух за да ја исушите водата во интеркулерот или оставете ја природно да се исуши. , И потоа поврзете ја цевката за довод на моторот. Ако откриете дека јадрото на интеркулерот е сериозно валкано, треба внимателно да проверите каде има протекување во филтерот за воздух и цевките за довод на воздух и да го отстраните дефектот.
