Една од причините зошто турбо моторот има поголема моќност од обичниот мотор е тоа што неговата ефикасност на размена на воздух е поголема од природниот внес на обичен мотор. Кога воздухот ќе влезе во турбополначот, неговата температура нагло ќе се зголеми, а густината соодветно ќе се зголеми. Интеркулерот делува на ладење на воздухот. Воздухот со висока температура се лади со интеркулерот и потоа влегува во моторот. Доколку недостига интеркулер и преполнетиот високотемпературен воздух директно навлезе во моторот, моторот ќе биде оштетен или дури и ќе изумре пожар поради претерано високата температура на воздухот.
Бидејќи температурата на издувниот гас што се испушта од моторот е многу висока, спроводливоста на топлината преку суперполначот ќе ја зголеми температурата на воздухот за внесување. Покрај тоа, густината на воздухот ќе се зголеми во процесот на компресија, што неизбежно ќе доведе до зголемување на температурата на воздухот, а со тоа ќе влијае на ефикасноста на полнење на моторот. Ако сакате дополнително да ја подобрите ефикасноста на полнењето, потребно е да ја намалите температурата на внесниот воздух. Податоците покажуваат дека под исти услови на сооднос воздух-гориво, моќноста на моторот може да се зголеми за 3% до 5% за секое 10 ƒ „ƒ ƒ намалување на температурата на воздухот што се полни.
Доколку во ладилникот влезе комора за согорување, освен што влијае на ефикасноста на полнењето на моторот, лесно е да се предизвика и превисока температура на согорување на моторот, предизвикувајќи дефекти како што се тропање и ќе ја зголеми содржината на NOx во моторот. издувни гасови, предизвикувајќи загадување на воздухот. Со цел да се решат негативните ефекти предизвикани од зголемувањето на температурата на воздухот со полнење, потребно е да се инсталира интеркулер за да се намали температурата на внесот на воздухот.
