Радијаторите се срцето на системот за ладење на вашиот автомобил. Тие циркулираат течноста за ладење околу моторот за да ја собере топлината и да ја однесе подалеку од внатрешните компоненти на автомобилот, ослободувајќи ја во воздухот. Ова е неопходно за да се осигури дека материјалите и деловите од моторот можат да продолжат да се движат слободно без да се шират премногу и да предизвикаат запленување на моторот.
Радијаторот ќе откаже од неколку причини: Корозија: Ако не се одржува правилно, радијаторот може да се распадне поради корозија, особено ако течноста за ладење не се менува редовно. Како што се кородира внатрешноста на радијаторот, малите парчиња може да се откинат и да почнат да се заглавуваат што доведува до блокирање што ја намалува ефикасноста на ладилникот при ладење на моторот. Ова може да биде предизвикано од несреќи, нечистотија и чакал исфрлени од патот или лошо ракување со компонентите за време на одржувањето. Физичкото оштетување може да ги пробие цревата, да создаде пукнатини и да го ослабне радијаторот на многу начини, а преку ова оштетување течноста за ладење може да истече и да ја намали способноста на моторот да се лади. Бакарот и месингот се вообичаени кај старите радијатори и овие метали се помалку отпорни на високи температури, температурни флуктуации и промени во околината, што може да доведе до нивно влошување со текот на времето. Како што овие седименти се акумулираат, тие можат да го блокираат радијаторот, намалувајќи ја неговата способност да се лади и предизвикувајќи дефект на радијаторот.
Како да знаете дали радијаторот треба да се замени Сега разбираме некои од факторите кои придонесуваат за дефект на радијаторот, на кои знаци треба да внимаваме за да знаеме дали нашиот радијатор треба да се поправа или замени? Прегревање на моторот: Еден од најочигледните знаци ќе биде моторот кој постојано се прегрева. Ако мерачот на температурата покажува високи отчитувања или моторот испушта пареа додека работи, тогаш ова може да биде дефинитивен знак за дефект на радијаторот. Протекување на течноста за ладење: Ако има истекување, видливо ќе се собира под автомобилот кога ќе остане да отстои некое време. Може да најдете дека течноста за ладење истекува во просторот на моторот и се собира на подот. Бидејќи нивото на течноста за ладење се намалува, способноста на автомобилот да се лади е загрозена, што на крајот доведува до дефект на радијаторот. Обезбојувана течност за ладење: Рѓосана или обезбојана течноста за ладење е знак на корозија во радијаторот. Течноста за ладење е кодирана во боја врз основа на адитивите и одредени возила на кои треба да се користи. Ако течноста за ладење не е во својата редовна боја или има обоена боја на 'рѓа, ова е јасен показател дека се насобрал талог во внатрешноста на радијаторот. Често надополнување на течноста за ладење: ако постојано ги полните нивоата на течноста за ладење, ова е уште еден јасен показател дека има некаде истекување и дека радијаторот треба да се поправи или замени. Видливите оштетувања секогаш се препорачуваат за проверка на автомобилот. Ако имате свиткани перки или дупнатини, тогаш радијаторот е компромитиран и сака да се поправи и одржува што е можно поскоро.
