Системот за ладење на вашето возило е повеќе од само радијатор, пумпа за вода, термостат, вентилатор и течност за ладење. Па, во ред, токму тоа е, но има многу повеќе за ефективен систем за ладење отколку само деловите, тие треба да се усогласат за правилно ладење на моторот (и менувачот/маслото) постојано без прегревање. Има толку многу варијабли во дизајнот на системот за ладење што може да предизвикаат големи главоболки. Можеби мислите дека имате сериозен проблем со моторот, но можеби имате погрешно капаче на радијаторот.
Едноставниот одговор апсолутно не е. Има толку многу различни стилови и типови на радијатори на моторот, што може да стане збунувачки, но има неколку стилови кои се најчести. Пред 1980-тите, речиси секој радијатор беше направен од легура на бакар-месинг, која нуди најдобра стапка на пренос на топлина. Проблемот со бакар-месинг (кратко CB) е што цевките треба да бидат подебели и тие користат лемење за да ја врзат секоја цевка со крајната плоча. Ова ги прави јадрата на радијаторот CB подебели, заземајќи повеќе простор. Во средината на 80-тите години, бакарот и месингот станаа потешки за добивање, па OEM се префрлија на алуминиумски радијатори. Алуминиумот, исто така, добро ја спроведува топлината, само не толку добро како CB. Разликата е во тоа што алуминиумските цевки се многу потенки, така што можете да поставите повеќе редови цевки во истиот простор како CB јадрото.
Јадрата на алуминиумските радијатори имаат повеќе редови на цевки со потенки ѕидови, што ги прави поефикасни во споредба со јадрото CB со иста големина. „Можеме да придвижиме повеќе течност за ладење во помал простор со алуминиум“, ни рече Кокран, „Ако го оставиме само врз основа на просторот, одиме со алуминиум“. Тоа не значи дека алуминиумските јадра се совршени, тие треба да бидат заштитени од електролиза, што е електро-хемиска реакција која е присутна во секој систем за ладење на моторот. Поправката е да се вклучи жртвената анода во системот за ладење. Алуминиумските радијатори тешко се поправаат, па кога ќе откажат тоа е работа за замена.
