Воздушно ладење: Принципот на овој метод е да се користи ладилникот на куќиштето на моторот за да се исфрли топлината со зголемување на површината за контакт со воздухот. Кога автомобилот работи, протокот на воздух низ куќиштето на моторот може да ја отстрани вишокот топлина. Цената на системот за воздушно ладење е ниска, но ефектот на дисипација на топлина е релативно слаб, а ефектот на греење не може да се постигне кога температурата на батериите е ниска.
Водно ладење: Системите за ладење со вода ја трошат топлината со циркулирање на течноста за ладење низ водната обвивка во моторот. Овој метод има добар ефект на дисипација на топлина и може да формира систем за контрола на температурата, кој исто така може да постигне ефект на загревање кога температурата на батериите е ниска. Принципот на работа на системот за водено ладење е сличен на системот за ладење на возило со мотор со општо внатрешно согорување, и двата вклучуваат компоненти како што се резервоар за вода и електронски вентилатор.
За системите за ладење на вода, компонентите вклучуваат:
Радијатор на резервоарот за вода: неговата главна функција е да ја лади течноста за ладење што влегува во чипот. Поделен е на бакарен резервоар за вода и алуминиумски резервоар за вода. Од внатрешната структура, тој е поделен на тип на плоча-перка, тип на цевка-појас, тип на цевка-парче итн.
Електронски вентилатори: се користат за дисипација на топлина. Различни системи за ладење може да бараат различен број електронски вентилатори.
Електронски контролен систем: вклучувајќи контролери на вентилаторот, приклучоци за жици, сензори, дисплеи итн., кои се користат за интелигентно контролирање на дисипацијата на топлина на возилата со нова енергија.
Електрична пумпа за вода: Обезбедува енергија за циркулација на течноста за ладење и е незаменлива компонента во системот за ладење на вода.
Покрај тоа, постојат некои помошни мерки кои можат да го подобрат ефектот на ладење, како што се планирање на патеката однапред, соодветно контролирање на брзината, рационално користење на режимот за напојување, редовна проверка на системот за ладење на моторот, правилно инсталирање на радијаторот на моторот и избегнување долги -трајни итни запирања и стартувања итн. Овие мерки помагаат да се намали оптоварувањето на моторот, да се намали ризикот од прегревање, да се обезбеди стабилна работа и да се продолжи работниот век на електричните возила.
