Разликата помеѓу автомобилскиот радијатор и радијаторот на автомобилот главно се рефлектира во видот, составот, принципот на работа, дијаметарот, цената и применливиот модел. Ајде да разговараме за тоа заедно.
Тип : Вентилаторот за ладење на моторот на автомобилот е веќе стандарден со електронски вентилатор, кој се погонува електрично со прекинувач за контрола на температурата. Ладењето на моторот на камионот е сè уште традиционален вентилатор за ладење, како што е вентилаторот со директен погон на моторот, вентилаторот за ремен, дел од вентилаторот на спојката, ова не се електронски вентилатори.
Состав : Вентилаторот за ладење на моторот на автомобилот е составен од сечилото на вентилаторот, хаубата на вентилаторот и моторот, најголемата разлика е моторот. Вентилаторот за ладење на моторот на камионот главно се состои од валјак, сечило на вентилаторот, капак на вентилаторот, спојката и други компоненти, спојката постои само на вентилаторот на спојката.
Како функционира:
Основен принцип на работа на радијаторот на камионот
Циклус на течноста за ладење : Откако течноста за ладење ја апсорбира топлината во моторот, таа се испраќа до радијаторот преку притисокот на пумпата за вода. Во ладилникот, течноста за ладење разменува топлина со надворешниот воздух, пренесувајќи ја топлината во воздухот, со што се намалува температурата.
Проток на воздух: радијаторите често се опремени со вентилатори кои го забрзуваат ослободувањето на топлина со вовлекување на околниот воздух и дување кон ладилникот. Овој процес на отстранување на топлината преку протокот на воздух е клучот за дисипација на топлина во радијаторот.
Карактеристики на радијатори за камиони
Поголема површина за дисипација на топлина : За да се справат со повеќе топлина генерирана од моторот на камионот, радијаторите на камионот често имаат поголема површина за дисипација на топлина за да се подобри ефикасноста на дисипација на топлина.
Поголема издржливост : Бидејќи камионите можат да работат во поцврсти средини, на радијаторите на камионите им е потребна поголема издржливост и приспособливост.
Специјална течност за ладење : Некои сценарија за специјални апликации може да бараат употреба на специјална течност за ладење за да се прилагодат на високи температури или екстремни средини.
Основниот принцип на работа на автомобилскиот радијатор
Функцијата на системот за ладење на автомобилот е да го одржува автомобилот во соодветниот температурен опсег при сите работни услови. Системот за ладење на автомобилот може да се подели на воздушно ладење и водено ладење. Користењето на воздухот како медиум за ладење се нарекува систем за воздушно ладење, користењето на течноста за ладење како медиум за ладење се нарекува систем за ладење на вода. Вообичаено, системот за ладење на вода се состои од пумпа за вода, радијатор, вентилатор за ладење, термостат, кофа за компензација, тело на моторот и водена обвивка во главата на цилиндерот и други помошни уреди. Меѓу нив, радијаторот е одговорен за ладење на циркулирачката вода, неговата цевка за вода и ладилникот се направени од алуминиум, алуминиумската цевка за вода е направена во рамна форма, ладилникот е брановиден, обрнете внимание на перформансите на дисипација на топлина, насоката на инсталација е нормална на насоката на протокот на воздух, обидете се да постигнете мала отпорност на ветер, висока ефикасност на ладење. Течноста за ладење тече внатре во јадрото на радијаторот, а воздухот минува надвор од јадрото на радијаторот. Топлата течност за ладење се лади бидејќи ја расфрла топлината во воздухот, а ладниот воздух се загрева бидејќи ја апсорбира топлината од течноста за ладење, па радијаторот е разменувач на топлина.
Дијаметар: Електронскиот вентилатор на автомобилот е со мал дијаметар, генерално под 20 см. Вентилаторот за ладење на моторот на камионот е со голем дијаметар, генерално повеќе од 50 cm, што се одредува според различните барања за дисипација на топлина.
Цена : Електричниот вентилатор на автомобилот е релативно евтин, по цена од помалку од 200 јуани. Цената на вентилаторите на камионските мотори е повисока, вклучувајќи ги и лопатките на вентилаторот евтини стотици парчиња, скапи илјадници.
Применлив модел : Радијаторите за автомобили главно се погодни за мали возила, додека радијаторите за камиони се погодни за големи комерцијални возила, вклучувајќи ги сите марки и модели на камиони.
Сумирајќи, главните разлики помеѓу радијаторите на камионите и радијаторите на автомобилите лежат во аспектите како што се нивниот тип, состав, принцип на работа, дијаметар, цена и применливи модели
