Во внатрешноста на автомобилот има многу делови, а интеркулерот е еден од нив.
Бидејќи интеркулерот е всушност додаток со турбо полнење, неговата функција е да ја намали температурата на високотемпературниот воздух по засилувањето, за да се намали термичкото оптоварување на моторот, да се зголеми волуменот на влезниот воздух и потоа да се зголеми моќноста на мотор Интеркулерот е генерално изработен од материјал од легура на алуминиум. Според различните медиуми за ладење, обичните ладилници може да се поделат на два вида: ладење со воздух и ладење со вода.
Температурата на издувниот гас што ја испушта моторот е многу висока, а спроводливоста на топлината преку суперполначот ќе ја зголеми температурата на влезниот воздух. Покрај тоа, густината на воздухот ќе се зголеми за време на процесот на компресија, што неизбежно ќе доведе до зголемување на температурата на воздухот, а со тоа влијае на ефикасноста на полнењето на моторот. Ако сакате дополнително да ја подобрите ефикасноста на полнењето, мора да ја намалите температурата на влезниот воздух.
Доколку не ладениот надполнет воздух влезе во комората за согорување, покрај тоа што ќе влијае на ефикасноста на полнењето на моторот, тоа лесно ќе предизвика и превисока температура на согорување на моторот, предизвикувајќи дефекти како што е тропање и ќе ја зголеми содржината на азотни оксиди во издувните гасови на моторот.
За да се решат негативните ефекти предизвикани од зголемувањето на температурата на воздухот по суперполнење, потребно е да се инсталира интеркулер за да се намали температурата на внесување.
