Ако некогаш сте биле во продавница за делови, веројатно сте забележале околу милион капачиња од радијаторот. Додека дел од ова се должи на ОЕМ кои не користат стандардна големина на капа (азиските автомобили имаат многу мали капачиња на пример), постои и разлика во олеснувањето на притисокот. Топлината значи притисок, а вашиот систем за ладење има ограничување на тоа колку притисок може да содржи; тука се отвора вентилот за ослободување на капачето за да се исчисти вишокот притисок. Кога ќе ви се истури пареа од под хаубата, тоа е проветрување на капачето.
