Кога ќе се открие дека температурата на водата во возилото е висока, не може да продолжи да вози. Во нормални околности, прекумерната температура на моторот ќе го влоши абењето на различни компоненти, како што се раскинување на цевките за вода, истекување на радијаторот, влечење на цилиндерот итн., Па дури и сериозно отфрлање на моторот.
Радијаторот припаѓа на автомобилскиот систем за ладење. Радијаторот во системот за ладење вода на моторот се состои од три дела: комората за влез на вода, комората за излез на вода, главната перка и јадрото на радијаторот.
Карактеристиките на заварените цевки со висока фреквенција се: голема брзина на заварување, мала заварувачка зона зафатена со заварување, заварувањето не може да го исчисти работното парче, цевки со тенки ledидови може да се заварат и метални цевки може да се заваруваат.
Автоматскиот радијатор е основната компонента на системот за ладење на возилото. Неговата главна функција е да ја следи и регулира температурата на моторот на возилото и да спречи негово прегревање.
Функцијата на авто-кондензаторот е да ја испушти топлината и да ја намали температурата на пареата на ладилното средство со висока температура и висок притисок што се испуштаат од компресорот, така што се кондензира во течно средство за ладење под висок притисок.
Системот за ладење на моторниот автомобил е еден од шесте системи на мотор. Неговата функција е да дисифицира дел од топлината апсорбирана од загреаните делови на време за да се осигура дека моторот работи на најпогодна температура.