Алуминиумската легура е широко користена во различни заварени структурни производи поради неговата мала тежина, висока јачина, добра отпорност на корозија, немагнетна, добра формабилност и добри перформанси на ниска температура. За заварување наместо материјал од челична плоча се користи легура на алуминиум, а тежината на структурата може да се намали за повеќе од 50%. Затоа, покрај тоа што се широко користени во авијацијата, воздушната и електротехниката, алуминиумот и легурите на алуминиум се повеќе се користат и во петрохемиската индустрија.
Алуминиумска легура е легура базирана на алуминиум и додаде одредена количина на други легирани елементи. Тој е еден од лесните метални материјали.
Интеркулерот со воздушно ладење е инсталиран заедно со радијаторот на резервоарот за вода. Се поставува пред моторот за да се лади со вентилаторот за вшмукување и вентилацијата на автомобилот. Лошото ладење на интеркулерот ќе доведе до недоволна моќност на моторот и ќе ја зголеми потрошувачката на гориво. Затоа, треба редовно да се проверува и одржува интеркулерот. Методот на одржување е како што следува:
Постојат три вообичаени позиции за инсталација: монтиран напред, горно и страничен.
Автоматскиот интеркулер е генерално направен од материјал од алуминиумска легура. Според различни медиуми за ладење, обичните интеркулери може да се поделат на два вида: воздушно ладење и водено ладење.
Auto Intercooler е уред за ладење кој најчесто се користи во различни индустрии како што се електрична енергија, металургија, хемиска индустрија, рударство, автомобилска, лесна индустрија и тешка индустрија. Употребата на интеркулер може да постигне размена на топлина помеѓу два флуидни медиума со одредена температурна разлика, а со тоа да се постигне ефект на намалување на температурата на топлиот воздух и да се осигура дека воздухот има правилен ефект на употреба.
