Радијаторот припаѓа на автомобилскиот систем за ладење. Радијаторот во системот за ладење вода на моторот се состои од три дела: комората за влез на вода, комората за излез на вода, главната перка и јадрото на радијаторот.
Карактеристиките на заварените цевки со висока фреквенција се: голема брзина на заварување, мала заварувачка зона зафатена со заварување, заварувањето не може да го исчисти работното парче, цевки со тенки ledидови може да се заварат и метални цевки може да се заваруваат.
Автоматскиот радијатор е основната компонента на системот за ладење на возилото. Неговата главна функција е да ја следи и регулира температурата на моторот на возилото и да спречи негово прегревање.
Функцијата на авто-кондензаторот е да ја испушти топлината и да ја намали температурата на пареата на ладилното средство со висока температура и висок притисок што се испуштаат од компресорот, така што се кондензира во течно средство за ладење под висок притисок.
Системот за ладење на моторниот автомобил е еден од шесте системи на мотор. Неговата функција е да дисифицира дел од топлината апсорбирана од загреаните делови на време за да се осигура дека моторот работи на најпогодна температура.
Улогата на алуминиумскиот кондензатор е да го лади ладилното средство и да се кондензира во делот на течното ладилно средство! Неговата најважна улога е размена на топлина на целосниот систем за ладење.