Пред да научите како да користите истекување за запирање на радијаторот, треба да го пронајдете изворот на истекување. Има многу делови од вашиот радијатор што може да се испукаат, па наоѓањето на истекувањето може да потрае некое време. Паркирајте го возилото и почекајте моторот целосно да се излади. Отворете ја хаубата и почекајте неколку часа пред целосно да се излади моторот. Радијаторите се системи под притисок, затоа бидете исклучително внимателни пред да го отворите системот или да работите во моторниот простор.
Поправката на радијаторот на автомобилот може да биде едноставна, ако истекувањето е доволно мало за да се закрпи со специјализиран заптив за радијаторот на автомобилот. Оваа течност содржи обоени влакна и активни агенси кои можат да ги затворат пукнатините и дупките на косата.
сите видови радијатори за автомобили се дизајнирани да одговараат на специфичните барања на возилото и потребите за ладење. Еве некои од најчестите типови на радијатори за автомобили:
Радијаторот работи во тандем со другите компоненти на системот за ладење. Кога вашиот мотор работи, тој генерира топлина. Оваа топлина се апсорбира од течноста за ладење, специјална течност, која потоа циркулира низ моторот. Топлата течност за ладење потоа се пумпа во радијаторот, каде што тече низ тенки метални перки. Овие перки овозможуваат топлината да излезе, потпомогната од воздухот што тече низ радијаторот додека се движи автомобилот. Оладената течност потоа се рециркулира назад во моторот и циклусот продолжува.
Постојат два различни типа на радијатори: вкрстен проток и довод. Во радијаторот со вкрстен проток, цевките за ладење и перките го сочинуваат јадрото, кое е опкружено со вертикални резервоари од секоја страна. Со помош на вашата пумпа за вода, течноста за ладење се движи хоризонтално низ јадрото од влезот до излезот. Постојат два хоризонтални резервоари на врвот и на дното на радијаторот за надоле. Со влегување преку горниот дел на радијаторот, течноста за ладење патува вертикално низ јадрото и излегува низ долниот штекер. Бидејќи течноста за ладење тече од врвот надолу, гравитацијата и помага на пумпата за вода побрзо да ја движи течноста за ладење низ радијаторот.
Честото трчање до работилница за возила може да биде вознемирувачко. Што може да биде полошо? Заглавување на страната на патот со прегреано возило! Ништо не го потиснува радосното крстарење како пареата што доаѓа од хаубата или мирисот на топла течност за ладење попрскана низ моторниот простор. Освен тоа, што ги предизвикува овие неволји? Несомнено, прегревањето и дефектите на моторот или непотребното и често сервисирање на моторот се предизвикани од неисправни или застарени радијатори.
